Este viernes 26 de abril, General Motors (GM) anunció la transformación de su negocio en Ecuador y Colombia, lo que implica el cese de operaciones de manufactura en las plantas de ensamblaje de los dos países, GM OBB (Ecuador) y Colmotores (Colombia).
Según la compañía, «las operaciones de manufactura en la planta de Colmotores en Colombia cesarán con un proceso de desmontaje que comienza hoy (26 de abril), con un equipo reducido; mientras que en la planta de OBB en Ecuador, la actividad de manufactura cesará hacia finales de agosto de 2024».
GM aseguró que las concesionarias en ambos países se mantendrán, y las operaciones realizarán la transición hacia un modelo de compañías nacionales de comercialización de vehículos y servicio posventa. Esta transformación permitirá respaldar el lanzamiento de vehículos de nueva generación, incluido un portafolio de clase mundial, respaldado por una experiencia excepcional para el cliente y de servicios posventa.
El presidente y director general de GM Sudamérica, Santiago Chamorro, comentó que la compañía «entiende el impacto que esta decisión tiene sobre los colaboradores y por eso ofrecerá apoyo a cada uno de ellos a través de una transición ordenada y respetuosa, garantizando el estricto cumplimiento de las disposiciones de la ley, los compromisos adquiridos en nuestro actual contrato colectivo, así como también proporcionará un amplio y sólido programa de asesoría y acompañamiento para el futuro laboral».
Shilpan Amin, presidente de GM Internacional, destacó que las acciones anunciadas este 26 de abril «son fundamentales para garantizar que estemos mejor posicionados para ofrecer a nuestros clientes los vehículos y las tecnologías más avanzados e impulsar la transformación de la industria en Colombia y Ecuador hacia un futuro sin emisiones».
Por su parte, Chamorro afirmó que la compañía exploró una serie de opciones para determinar la forma más sostenible de llevar al mercado la próxima generación de vehículos con tecnología de punta, conectividad OnStar y un servicio posventa integral. «Después de una cuidadosa evaluación decidimos que el modelo de compañía nacional enfocada en la comercialización de vehículos y centrada en el cliente es el camino correcto para competir en Ecuador y Colombia en el futuro», enfatizó.
